Новости по теме: "волго-ахтубинская пойма"

Аномальная волгоградская жара практически не повлияла на состояние дубов, растущих в Волго-Ахтубинской пойме. К таким выводам пришли специалисты после обследования деревьев в Лещевском лесничестве. Хорошо прижились не только двух- и трёхлетние деревца, но и жёлуди, высаженные этой весной.

Этим саженцам всего четыре месяца, но они уже крепки и зелены – состояние молодых деревьев опасений у лесников не вызывает. Получить уверенные всходы дубков черешчатых удалось благодаря правильной технологии: почву начали готовить за год до посадки жёлудей, а затем – вспашка, дискование и доуглубление.

– На данный момент пока они в удовлетворительном состоянии. Через пять лет мы должны переводить эту площадь в лесопокрытую, – говорит участковый лесничий ГКУ ВО «Лещевское лесничество» Александр Ведмедский.

Лещевское лесничество – одно из пяти в регионе, где занимаются восстановлением дубрав. На площади свыше 17 тысяч гектаров под лесообразующей породой – 5 тысяч. Нынешней весной здесь высадили 516 килограммов желудей, прижились почти 60%. Их высота сейчас – почти 20 сантиметров. По мнению специалистов, в хорошем состоянии и деревья, высаженные три и более лет назад. В этом году планируется высадить еще около 60 тысяч саженцев и сеянцев.

В Волго-Ахтубинской пойме продолжаются работы по экологической реабилитации ериков Дудак, Дудаченок и системы озер Невидимки. Работы проводят в рамках федерального проекта «Оздоровление Волги» нацпроекта «Экология».

Ерики Дудак, Дудаченок и система озер Невидимки расположены на территории Куйбышевского и Суходольского сельских поселений Среднеахтубинского района. Источником питания этих взаимосвязанных объектов являются паводковые воды Волги. Строительство Волжской ГЭС и регулирование стока Волги повлекло изменение гидрологического режима, как следствие ерики заилились и заросли, а озера практически пересохли. Но сегодня водоемы получают новую жизнь.

Работы на ерике Дудак начались в середине июля. Для восстановления водоёмов рабочим предстоит углубить дно и сформировать сложный рельеф русла. Это позволит не только наполнить ближайшие озера, но и дополнительно обводнить посёлок Чапаевец.

Планируется и озеленение: вдоль берегов высадят больше пяти тысяч саженцев ивы, тополя и дуба черешчатого. И это плюс к 57 тысячам деревьев в рамках комплексного восстановления леса.

Строящийся третий пусковой комплекс моста через Волгу в Среднеахтубинском районе отмечен на карте пунктиром.

На «Яндекс. Картах» появились первые участки будущей дороги, которая уведет транзитный трафик от хуторов Волго-Ахтубинской поймы и разгрузит существующую дорогу Краснослободск – Средняя Ахтуба.

Например, ниже наглядно видно, что трасса пройдет над ериком Гнилой, как и сообщалось ранее.

Строительство мостов через ерики Гнилой и Осинки войдет в первый этап возведения важной для жителей поймы магистрали.

В Волгоградской области продолжается строительство третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу. Он соединит два моста – через Волгу и Ахтубу – и позволит вывести транзитный поток за пределы населенных пунктов Среднеахтубинского района. Особое внимание – сохранению зеленого фонда. В Волго-Ахтубинской пойме появятся более 200 тысяч молодых деревьев и кустарников. Но, несмотря на это, споры вокруг строительства не утихают. Чтобы развеять все мифы, корреспонденты МТВ решили рассмотреть этот вопрос не только с земли, но и с воздуха.

С высоты полета птичьего открывается раздолье и глазу человеческому. Видны ерики, многочисленные домики, во всей красе – стадион «Волгоград Арена» и Волга-матушка. Нитью проходят дороги, по которым спешат автомобили. Но главная цель полета – рассмотреть масштабы нового дорожного строительства региона – третьего пускового комплекса.

Длина всего комплекса составит 14 километров. Сейчас это одна из самых обсуждаемых дорожных строек региона. Пролегать трасса будет через Волго-Ахтубинскую пойму. Основной вопрос, который волнует неравнодушных жителей, – сохранность деревьев природного парка. Строительство третьего пускового комплекса не затронет природоохранную зону.

Трасса пройдет в буферной зоне, там, где территория активно используется человеком. При возведении дороги строители не будут проводить сплошную рубку: зеленые массивы затронут частично, существующие дубравы останутся на своем месте. А реликтовых дубов, за судьбу которых особенно переживают активисты, как объясняют биологи, на территории поймы не произрастает.

Территорию рядом с живописным местом облагородили только в прошлом году и она уже пострадала от рук неизвестных злоумышленников.

О том, что на месте шикарных фотосессий похозяйничали хулиганы, сообщил природный парк «Волго-Ахтубинская пойма».

– Третий и завершающий трехлетний цикл по рекреационному мониторингу озера запомнился шокирующими вандальными действиями со стороны посетителей, – рассказывают работники в официальном Instagram учреждения.

Только в прошлом году здесь для удобства отдыхающих установили поручни и степени из натурального дерева.

Ситуацию вокруг строительства 3-го пускового комплекса мостового перехода через Волгу прокомментировала заместитель председателя комиссии Общественной палаты России по экспертизе общественно значимых законопроектов и иных правовых инициатив, член Совета Общественной палаты Волгоградской области Светлана Казаченок.

– На данный момент получены все необходимые согласования, оформлены документы, разрешающие по всем правилам приступить к строительству Третьего пускового комплекса, – напомнила юрист. – Жители поселков вдоль существующей дороги Волгоград – Краснослободск писали во все возможные инстанции, чтобы переломить сложившуюся ситуацию и увести нескончаемый поток машин от жилых домов. И вот наконец они дождались – строительство согласовано, рабочие приступили к своим обязанностям. Через несколько лет, когда стройка завершится, тысячи людей вздохнут свободно.

Понятно, что Гетманенко и Иванов знали нормы права, заложенные в федеральном законе № 54, который регламентирует проведение массовых публичных мероприятий. Тогда зачем они ввели людей в заблуждение и продолжают лукавить? Если они – бывшие работники прокуратуры – не предупредили тех, кто сочувствует их позиции, о возможных санкциях, то это мягко говоря – немужской поступок. Высказывания и действия этих так называемых экоактивистов давно вышли за рамки и пришла пора положить конец этому беспределу.

Гетманенко и Иванов заявили о своих политических амбициях – они думают, на волне протеста и они получат свой заветный мандат. Но вся эта ситуация и штраф для участницы несанкционированного митинга свидетельствует только об одном – они преследуют только личные корыстные интересы, при этом вовлекая в это обычных людей, продолжая искажать и не предоставлять информацию.

В рамках первого этапа планируется проложить 4,5 километра новой дороги, возвести два мостовых перехода через ерики Осинки и Гнилой, а также транспортную развязку в районе съезда на Лебяжью Поляну. Сейчас специалисты подготавливают строительные площадки, а к основным работам они приступят уже в сентябре. Об этом сегодня на профильном брифинге заявил заместитель председателя комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Роман Туренко.

От дебатов, обсуждений и многочисленных экспертиз – к конкретным решениям и делу. В Среднеахтубинском районе приступили к подготовке строительных участков под будущий пусковой комплекс, который соединит мосты через Волгу и Ахтубу. Это третья часть масштабного четырехэтапного мостового перехода через Волгу, спроектированного практически тридцать лет назад. Он позволит улучшить экологическую ситуацию в Среднеахтубинском районе, выведет за населенные пункты весь транзитный транспорт, а также сделает дорожное движение более безопасным.

– Данный объект необходим не только Волгоградской области, но и ближайшим регионам Российской Федерации в целом, так как существующая автомобильная дорога, как мы видим (те, кто живет в Заволжье), не справляется от слова совсем. Она рассчитана всего на шесть тысяч автомобилей в сутки, а по последним подсчетам, у нас около сорока тысяч автомобилей в сутки, – рассказал заместитель председателя комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Роман Туренко.

Пусковой комплекс протяженностью больше 14 километров будут строить в два этапа, на первом возведут мостовые переходы: через ерик Осинки протяженностью 200 метров, и через ерик Гнилой протяженностью 450 метров, а также обустроят транспортную развязку в районе съезда на Лебяжью Поляну.

Объект, включённый в регпроект «Оздоровление Волги» нацпроекта «Экология», строят в посёлке Сахарный Среднеахтубинского района.

Водопропускное сооружение будет способствовать заполнению близлежащих озер и ериков во время паводка, позволит улучшить обеспеченность местных жителей водой. На сегодняшний день объект готов уже на 90%, выполнены все основные строительные работы,- сообщили в облкомприроды. Идёт подготовка к укладке щебеночного покрытия на переезде.

Такого объема мероприятий для поддержания экологического баланса и сохранения Волго-Ахтубинской поймы не планировалось никогда. Масштаб беспрецедентный. Финансовые возможности для строительства ГТС и расчистки водных объектов дает региональный проект «Оздоровление Волги» нацпроекта «Экология»,- прокомментировал депутат Волгоградской областной думы Олег Савченко.- Важно, что подход комплексный. ГТС у хутора Сахарный – лишь одно из звеньев взаимосвязанной системы. Далее последует строительство еще нескольких десятков подобных объектов по всей пойме. Я общался с местными жителями – все надеются, что катастрофические безводные годы больше не повторятся.

Также Олег Савченко отметил, что если при помощи ГТС в ериках и озерах после паводков будет поддерживаться необходимый уровень воды, то это значит, что будут наполнены колодцы и скважины. Люди смогут полноценно вести хозяйство, кормить свои семьи. Волго-Ахтубинская пойма – это не только природный оазис, но и дом для сотен жителей хуторов и поселков.

Расчистка и подготовка территории началась между хуторами Клетский и Закутский.

Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, в рамках строительства Третьего пускового комплекса мостового перехода через реку Волга в Волго-Ахтубинской пойме будет произведено массовое компенсационное озеленение: предстоит высадить больше 200 тысяч новых деревьев. На первом этапе строительства дороги, а это 4,5 километров, новые посадки появятся больше чем на 37 гектарах земель гослесфонда.

Первые 36 тысяч молодых деревьев будут высажены на участке между хуторами Клетский и Закутский — к такому решению эксперты пришли на основе мнения местных жителей.

Сначала там расчистят территорию, а затем проведут вспашку, боронование и рыхление, после чего завезут плодородный грунт.
Посевной материал для посадок собирают в пойме, а саженцы выращивают в местных питомниках. Благодаря этому новые деревья будут адаптированы к климатическим особенностям поймы. Кроме того, в районных питомниках уже начали выращивать новые деревья, в том числе дуб черешчатый.

Николай Николаев показал, как выглядит будущая дорога на карте, и еще раз подчеркнул необходимость строительства из-за высокой аварийности.

Депутат Госдумы Николай Николаев высказался о возведении новой трассы в Среднеахтубинском районе Волгоградской области. Парламентарий напомнил о высокой аварийности на существующей дороге Краснослободск – Средняя Ахтуба.

– Старая дорога – это в среднем 50 человек ранено и 5-6 убито каждый год, это действительно опасная ситуация, не говоря уже о том, что люди по несколько часов в пробках стоят, – отметил Николай Николаев.

Депутат наглядно показал, как выглядит новая трасса на карте всей Волго-Ахтубинской поймы. Это тонкая линия на краю огромной территории. Природоохранную зону строительство никак не затрагивает. Заявления отдельных активистов о том, что появление магистрали повлияет на экологию, выглядят по меньше мере лукавством.

Ранее проект трассы через Волго-Ахтубинскую пойму прошел необходимые экспертизы. В проект строительства новой дороги были внесены дополнительные изменения, позволяющие защитить не только дубы, но и другие деревья от незаконной вырубки. Исключение составят санитарные вырубки, обрезка растительности с целью предупреждения и тушения лесных пожаров и другое. Кроме того, при строительстве новой автомагистрали будет произведена компенсационную высадка более чем 200 тысяч новых деревьев, что в десять раз превышает количество, подлежащее сносу.

Министерство природы РФ одобрило внесение изменений в правила вырубки на территории Волго-Ахтубинской поймы.

В проект строительства новой дороги были внесены дополнительные изменения, позволяющие защитить не только дубы, но и другие деревья от незаконной вырубки. Исключение составят санитарные вырубки, обрезка растительности с целью предупреждения и тушения лесных пожаров и другое. Кроме того, при строительстве новой автомагистрали будет произведена компенсационную высадка более чем 200 тысяч новых деревьев, что в 10 раз превышает количество, подлежащее сносу. К посадке уже подготовлены свыше 48 тысяч сеянцев дуба черешчатого. В районных питомниках посеяно более 600 килограммов желудей, из которых планируется вырастить 50 тысяч деревьев. Напомним, для обеспечения максимальной приживаемости зеленых насаждений в Волгоградской области разработали уникальную дорожную карту, благодаря ей за саженцами дубов и других деревьев в Волго-Ахтубинской пойме будут ухаживать на протяжении 10 лет с момента посадки.

Обновленный проект прошел все необходимые экспертизы, был согласован с общественностью, рассмотрен экосоветом с участием привлеченных экспертов и жителей региона.

Комитет природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Волгоградской области заказал работы по обследованию переливной плотины в Волго-Ахтубинской пойме.

Подрядчик полностью изучит гидротехническое сооружение, определит размер вреда, который может быть причинен жизни и здоровью людей, а также имуществу.

На этой основе будет разработана декларация безопасности и подготовлены обобщенные данные для включения в регистр гидротехнических сооружений. Сообщается, что работы должны быть закончены до конца года.

Областной комитет природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии заказал работы по обследованию переливной плотины в Волго-Ахтубинской пойме.

Подрядная организация полностью изучит гидротехническое сооружение, в том числе с точки зрения безопасности, определит размер вреда, который может быть причинен жизни и здоровью людей, а также имуществу в результате возможных происшествий.

На основе обследования будет разработана декларация безопасности и подготовлены обобщенные данные для включения в Российский регистр гидротехнических сооружений.

Работы должны быть завершены до конца 2021 года.

Напомним, переливная плотина на Каширинском водном тракте длиной 83 метра и шириной 6,5 метра позволяет аккумулировать водные ресурсы, которые питают колодцы местных жителей и множество водоемов: ерики Гнилой, Шумроватый, Осинки, Шуляшка, озера Невидимка, Песчаное и другие.

В Лещевском лесничестве готовят саженцы, которые позже высадят в пойме Волги и Ахтубы под Волгоградом.

– Высаженные сеянцы дубов уже через десять лет сформируют в Волго-Ахтубинской пойме полноценные дубравы, – сообщил директор Волгоградского областного филиала Российского центра защиты леса Валерий Юрченко. – Двухлетние саженцы пересаживают из питомника в лес, где уже и будет полноценно формироваться их корневая система. Усиленный уход позволит повысить устойчивость растений и их приживаемость, сформировать их правильно. Немаловажным я считаю, что рядом будет сформирован фонд из других ценных пород деревьев. Например, белую акацию относят к категории засухоустойчивых, а с полноценным почвенным уходом она будет расти еще быстрее.

Эксперт уточнил, что акация позволит растущим рядом дубам рядом, сформировать правильный ствол.

Напомним, в питомнике Лещевского лесничества на днях высадили 600 килограммов желудей на участке площадью полгектара. Уже через два года лесники рассчитывают получить с этих площадей 50 тысяч саженцев дуба черешчатого.

За саженцами дубов в Волго-Ахтубинской пойме будут ухаживать десять лет. Молодым деревьям обеспечат постоянный необходимый уход, чтобы они смогли прижиться и окрепнуть на новом месте. Это позволит минимизировать ущерб от строительства 3-го пускового комплекса моста через Волгу. Мероприятия включены в разработанную дорожную карту, определены участки под компенсационные высадки, ведется подготовка почвы и посадочного материала. Всего в пойме появятся более 200 тысяч молодых деревьев и кустарников.

Каким будет третий пусковой комплекс мостового перехода через Волгу? Нанесет ли строительство урон флоре и фауне Волго-Ахтубинской поймы? Все эти вопросы волнуют местных жителей. Для того, чтобы защитить экологию природного парка в Волгоградской области разработали уникальный проект: за саженцами дубов и других деревьев будут ухаживать в течение десяти лет с момента их высадки.

– Объем компенсационных высадок больше, чем объем сносимых лесных насаждений, и эти мероприятия будут начаты в период строительства. Лесовосстановительные мероприятия будут закончены также в период строительства, – пояснила заместитель председателя комитета природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Волгоградской области Елена Православнова. – В бюджете региона данные средства будут заложены, и как результат пойма получит полноценные лесные участки. Пойма будет жить.

Дорожная карта включает в себя целый комплекс мероприятий. Они направлены на полноценное развитие саженцев и в дальнейшем позволят молодым деревьям прижиться в пойме. Дубы высаживают из желудей, собранных в пойме – это позволит саженцем легче адаптироваться.

За молодыми деревцами будет обеспечен постоянный уход, чтобы они смогли прижиться и окрепнуть на новом месте.

В регионе разработана уникальная дорожная карта, благодаря которой за саженцами дубов и других деревьев в Волго-Ахтубинской пойме будут ухаживать в течение 10 лет с момента посадки.

Уже к 2030 году территория поймы получит полноценные лесные участки, пойма будет жить, заявила сегодня в ходе брифинга заместитель председателя комитета природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Волгоградской области Елена Православнова.

Дорожная карта включает в себя полный комплекс мероприятий, направленных на полноценное развитие саженцев, который позволит молодым деревьям комфортно прижиться на территории поймы. В течение первого года после высадки, полив и уход за саженцами будет обеспечивать подрядчик, в течение следующих 9 лет - лесничество. Финансирование будет производиться из областных средств.

Существующая трасса Краснослободск – Средняя Ахтуба уже не выдерживает трафика. Каждый день здесь проезжают более 3500 автомобилей.

Сегодня дорога загружена сверх меры: магистралью пользуются жители агломерации, чтобы попасть на работу в Волгоград, есть и существенный транзитный трафик в южные регионы России, Казахстан, Азербайджан, а еще каждый год через Волгоградскую область на море отправляются тысячи курортников. Как итог – растущая статистика аварий, причем многие – со смертельным исходом, сообщил накануне начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области Александр Степанов.

Только за пять месяцев 2021 года на этом направлении погиб один человек и травмировались 14. В прошлом году аварии унесли жизни шести человек, еще 38 пострадали.

О строительстве другой дороги в этом месте речь шла еще в веке. В 2009 году запустили движение по первому участку моста через Волгу, в 2020-м – второй пусковой комплекс – это 6,5 километра от Волжского через Ахтубу.

Это в полтора раза больше, чем за предыдущие 3 года.

В настоящий момент в региональном ботаническом саду выращивают традиционные виды деревьев, типичных для Волго-Ахтубинской поймы: дуб черешчатый, ива кустарниковая, тополь белый, а также цветы — нимфейник щитолистный, кувшинка белая. Всего в этом году специалистам учреждения предстоит вырастить для плановых посадок около 20 тысяч растений: молодые саженцы заменят старые и больные деревья в пойме. Когда молодые деревца достигнут 30 см в высоту и дадут около десятка первых листочков их можно будет высаживать в грунт. До и после высадки растений обязательно поливают. Особое внимание саженцам уделяют и в случае угрозы засухи, тогда деревьям организуют дополнительный полив, чтобы обеспечить максимальную приживаемость.

Помимо регионального ботанического сада, деревья для высадки на территории Волго-Ахтубинской поймы готовят и специализированные питомники Среднеахтубинского и Лещевского лесничеств. Так, сотрудники Среднеахтубинского лесничества в течение этого года высадят 33 тысячи дубов и акаций на площади в 10 га. Специалисты Лещевского — посеют 1,2 тонны желудей под посадки следующих лет: новые дубравы можно будет закладывать уже с 2022 года. Еще около 5 тысяч молодых деревьев этой осенью в пойме высадят участники различных экологических акций. При этом, планы по компенсационным посадкам могут быть скорректированы, количество саженцев - увеличено.

За последние 3 года в Волго-Ахтубинской пойме высажено уже свыше 46 тысяч деревьев и кустарников. Работа по сохранению и восстановлению экосистемы уникального природного парка ведется системно, начиная с 2014 года — именно тогда инициатива губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова получила поддержку федерального центра.

В Волгоградской области продолжается строительство водопропускных сооружений (ВПС) в рамках большой программы оздоровления поймы Волги и Ахтубы. Одним из новых объектов станет дамба на ерике Сахарном. Она заменит бесхозную плотину, возведенную еще в советское время.

Строительство ВПС в поселке Сахарный Среднеахтубинского района взято под межведомственный контроль, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации региона. Сегодня на месте побывали представители облкомприроды, компании-подрядчика, проектировщика, природоохранной прокуратуры и ОНФ.

– Строительство водопропускного сооружения вошло в масштабную программу оздоровления Волго-Ахтубинской поймы, – заявил заместитель председателя облкомприроды Сергей Водолагин. – Эта работа проводится в рамках федерального проекта «Оздоровление Волги» нацпроекта «Экология».

Проекту было выдано положительное заключение госэкспертизы, уточнил чиновник. В документации учтено, что уровень воды может вырасти при высоких сбросах с Волжской ГЭС.

В Среднеахтубинском районе началось возведение водопропускных сооружений. Одно из них появится в окрестностях поселка Сахарный, строительство пройдет в рамках регпроекта «Оздоровление Волги» нацпроекта «Экология». Новая плотина позволит регулировать поток воды во время весенних сбросов через Волжский гидроузел и максимально задерживать ресурс в пойме.

Гидротехническое сооружение будет расположено на одном из ключевых ериков поймы – Сахарном.

– На текущий момент подрядчики готовят площадку, убраны семь деревьев, среди которых нет дубов, – сообщили МТВ.ОНЛАЙН в облкомприроды. – Стоит отметить, что проведение таких работ также предполагает компенсационные посадки.

После обращений местных жителей была выявлена незаконно возведенная плотина, которая ранее привела к подтоплению участка, добавили в комитете. Для прояснения ситуации сформирована работая группа из сотрудников облкомприроды и надзорных ведомств.

Напомним, в пойме уже построены 17 современных гидротехнических сооружений. В целом в ближайшие пять лет возведут 72 подобных объекта.